Часто возникает необходимость перевести неподходящие 50 мбар в старых автомобилях (отопление, охлаждение) в 30 мбар для нового оборудования. Монтаж проходит непосредственно после запорного клапана или распределительного блока, в любом случае перед газовым прибором, который требует давления до 30 мбар.